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2015年我国新能源汽车行业发展趋势分析

发布时间:2015-09-10

中国汽车工程学会副秘书长侯福深29日在2015中国(随州)专用汽车产业发展论坛上表示,根据上半年统计数据,我国已超过美国成为全球最大的新能源汽车市场,预计2015年新能源汽车总销量有望达20万辆。

 

中国汽车工程学会副秘书长侯福深29日在2015中国(随州)专用汽车产业发展论坛上表示,根据上半年统计数据,我国已超过美国成为全球最大的新能源汽车市场,预计2015年新能源汽车总销量有望达20万辆。

2015年我国新能源汽车行业发展趋势分析

 

根据全球汽车产业平台和中国汽车工业协会近期发布的数据,2015年上半年中国新能源汽车总销量达72711辆,超过美国52704辆的销量。

 

2015年7月,我国新能源汽车生产2.04万辆,同比增长2.5倍。2015年1-7月,新能源汽车累计生产9.89万辆,同比增长3倍。

 

新能源汽车行业市场调查分析报告显示:根据机动车整车出厂合格证统计,2015年6月,我国新能源汽车生产2.50万辆,同比增长3倍。2015年前六个月,我国新能源汽车累计生产7.85万辆,同比增长3倍。

 

车企对新能源汽车前赴后继地掏出真金白银的行为,只是当前多达千亿规模的热钱涌向新能源汽车的缩影。随着“风口”的形成,笼罩在传统汽车高增长时代远去阴影中的汽车企业,无疑都希望自己能成为其中“飞起来的猪”。

 

尽管新能源汽车购车补贴正逐渐退坡,但相关鼓励政策如雨后春笋般出台,构成了支持新能源汽车产业的“多元化”矩阵。

 

侯福深表示,受全球油价下挫等因素影响,2015年上半年,美、日、欧新能源汽车市场销量出现放缓动向,而我国新能源汽车行业则呈快速发展态势。2015年5月,国务院发布的《中国制造2025》已将节能与新能源汽车列入十大重点产业。预计未来5年中国新能源汽车市场发展将居全球引领地位,到2020年国内新能源汽车销量有望达200万辆。

 

2015年8月发布的《中国汽车消费者白皮书》显示,当前新能源汽车的推广普及受续航里程短、充电时间长以及维修点少三个障碍制约,市场目前销售的大多数纯电动汽车续航里程在150至200公里,距离消费者期望的248公里还有明显差距。在充电基础设施建设方面,截至2014年底,我国电动汽车充电设施共建设充换电站778座,充电桩30914个,自2011年以来年度增长趋势明显,但仍低于车辆发展速度。

 

针对充电时长和续航能力等发展瓶颈,侯福深建议,有关部门强化对充电基础设施的政策支持,制定面向2020年的充电设施专项财税鼓励政策,以破解电动汽车普及和初期车桩困境,加快充电基础设施早期市场化;同时,制定充电基础设施兼容性标准,配套实施充电基础设施认证制度,保障充电基础设施的互联互通和安全性;此外,建议推进充电基础设施相关政策的协调衔接,如与土地规划、电力规划、建筑标准、消防安全规范等相关政策的衔接。

来源:中国报告大厅

 

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